东莞物流货运司机挣钱吗（东莞 货运 司机）

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本文目录一览：

• 1、请问加入货拉拉的大货车,以后的前景如何?
• 2、货拉拉4.2米去东莞什么地方好接单?
• 3、东莞每月2800租电动面包车跑物流保底一万多靠谱吗?
• 4、货拉拉司机收入怎么样
• 5、请问在一东莞工厂上班七千一个月,想改行跑货拉拉,哪个好一点?_百度...

请问加入货拉拉的大货车,以后的前景如何?

个人真实经历，货拉拉这个平台有好的一面，也有坏的一面，目前来看货拉拉订单基本都是面包车跟小货车的单相比较来说多一点，如果是大货车，没有稳定的货源，全职搞货拉拉是不行的。为大家讲解一下平台规则好与坏。

**稳定的收入：** 通过加入货拉拉平台，司机可以获得稳定的运输需求。货拉拉平台上的订单源源不断，为司机提供了持续的运输机会。劣势： **运输能力限制：** 由于3米货车的货厢容量相对较小，因此它们可能无法运输一些大型货物。这可能会限制司机的运输能力和收入来源。

一直以来，物流业一直流传着这么一句话：谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死。涨价是一个技术活，既需要企业自觉，也需要政府干预，或者转变思维也可以节省很多成本。运费涨价首先是一个市场行为，应由企业自行决定。

因此，对于新手司机来说，2米货车在货拉拉的收入预估需要结合市场行情、运营成本以及政府可能的政策干预来综合考量。在实际操作中，不仅要有明确的定价策略，还要灵活应对市场变化，确保经济效益和业务可持续性。

货拉拉司机真实收入在200-300元/天居多。货拉拉老司机指出，建议做兼职不要做全职，至于那些月收入上万的货拉拉司机，基本都是起早贪黑，常常要干到深夜才回家，其中的付出和辛苦不言而喻。超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，也有不少司机晒出自己收入截图。

自己跑习惯了对货拉拉平台也有了一定的了解，并且也熟悉路线，有时候早上天还没亮就除去接单了。自己干货车有一个好处就是自由自在，想干就干，这一个月的收入比之前做服务员的时候高了一倍多，说实话挺满意的。有时候碰见特殊的节日之类的，收入还能提高一些，现在很多哥们都羡慕我呢。

货拉拉4.2米去东莞什么地方好接单?

在东莞，选择去工厂聚集区或者物流园等地等待订单，是一个不错的选择。这里通常会有很多货物需要运输，因此订单机会较多。尤其是物流园，因其聚集了大量的物流公司和货运企业，货物流动频繁，因此订单相对稳定。此外，工厂周边的订单也较为集中，因为工厂经常会需要运输原材料或者成品，这使得等待订单的时间相对较短。

东莞市的货运市场相对较好，这主要是因为东莞市拥有众多工业园区，离广州、深圳、惠州等城市较近。这些地理位置优势使得东莞市成为了连接这些城市的物流枢纽。尤其是深圳市，由于不准开设小加工厂，很多货物需要从东莞市运输至深圳。

东莞的虎门镇货拉拉使用量比较多，但是货拉拉的员工竞争力也会比较强。一货拉拉 （1）货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。

货拉拉是一款广受好评的物流服务应用，用户可以轻松通过手机软件找到合适的运输服务商。在东莞长安，您可以通过货拉拉官网或应用软件进行接单。使用货拉拉时，只需输入出发地和目的地，选择适合的车型和车长，然后提交订单，便能等待服务商接单。完成货物运输后，您可以通过应用进行评价并支付费用。

东莞每月2800租电动面包车跑物流保底一万多靠谱吗?

总的来说，电动车租赁并不值得信赖。在做决定时，务必审慎考虑，防止受骗。如果货源稳定，购买车辆是更为明智的选择，可以避免成为被随意宰割的韭菜。

同城上找的驾驶员开电动面包车租车工作有保底工资真实。根据58同城官网显示，因为58同城对招聘信息进行了严格的审核，保证了招聘信息的可靠和真实，所以驾驶员开电动面包车工作有保底工资是真实的。

货拉拉司机收入怎么样

1、总体收支情况：该司机总计接单199单，收入112436元。期间加油费48872元、停车费175元、高速费283元、违章罚款300元、车辆保养228元、饭钱570元，净利润50277元。影响收入的因素单价低：目前货拉拉每公里单价大多在一块多，很多长途订单每公里不足一元，导致整体收入有限。

2、跑货拉拉是可以挣钱的，但收入情况因人而异。货拉拉平台为司机提供了丰富的订单来源，大部分司机通过努力每天可以赚到200-300元左右，月收入可达数千元。然而，也有部分司机因为时间充裕、服务口碑好等因素，能够获得更高的收入。

3、货拉拉司机真实收入在200-300元/天居多。货拉拉的计费标准是每五公里20元、40元、45元、80元，根据车型大小划分，车型有小面包车，中面包车，小货车，中货车。五公里之外的收费同样是根据车型的不同来收费的，每公里3至5元不等。一天的话，大概接多几单，是由几百元到几千元的收入的。

4、南京货拉拉司机的真正收入因个人工作时间的不同而有所差异，具体范围从几千元到上万元不等。以下是具体分析：每日工作七八小时：如果南京货拉拉司机每天工作七八个小时，其月收入可能会稳定在六七千元左右。这种工作时间相对适中，能够保证司机有一定的休息时间和生活平衡。

5、货拉拉司机一天的收入取决于其接单的数量和订单金额。如果司机能够接到多单，并且订单金额较高，那么一天的收入可能会达到几百元甚至几千元。然而，如果接单数量较少或者订单金额较低，那么一天的收入也会相应减少。提高收入的方法：司机可以通过提高服务质量、优化接单技巧等方式来提高自己的收入。

请问在一东莞工厂上班七千一个月,想改行跑货拉拉,哪个好一点?_百度...

1、和你在工厂的收入差不多，但是你还有车辆损耗和保养的开支要算，所以实际上可能还没有你在工厂一月七千的多，所以还是建议你在工厂。至于兼职货拉拉就算了，你兼职赚那点钱，可能还不够给平台的。

2、东莞小面跑货拉拉是一个不错的选择。以下是几个关键点：市场需求大：东莞本地商家和工厂普遍倾向于选择小面进行货物运输，因为小面车型更适合装载各类货物，尤其是体积较小、重量适中的物品。灵活性和便捷性：小面车型在市区内具有较高的灵活性和便捷性，这使得其在处理紧急货物运输时具有明显优势。

3、在东莞，从事货拉拉司机的工作并不一定比打工更优越。截至2023年9月4日，作为打工者，你可能会享受到稳定的收入和固定的工作时间。相反，作为一名货拉拉司机，你将拥有更多的自由时间，但相应的，你的收入可能会出现波动，并且缺乏稳定性。

4、货拉拉还是挺好做的，我干货拉拉两年多了，觉得货拉拉是最适合的创业项目。货拉拉第一他投入少，车子现在不太贵，而且就当是赔了，那也是买个车给自己了。

5、在东莞，跑货拉拉的效率和便利性使得小面车受到不少司机的青睐。小面车因其灵活性高、操作方便，非常适合应对货物量大但需求多样化的情况。工厂老板们通常追求高效率和低成本，因此对车辆的要求也越来越严格。在这种情况下，小面车因其小巧灵活的特点，成为了跑货拉拉的理想选择。

6、不强。截止至2023年9月4日在东莞打工，收入会有保障、时间不自由，跑货拉拉，时间是由自己做主，收入并不稳定。

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