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山西中南部铁路通道的项目概况
山西中南部铁路大通道项目，作为连接我国东西部的重要煤炭运输通道，于12月22日正式开工。
山西中南部铁路通道，作为一条横贯晋豫鲁三省的大型出海煤运铁路，是国家东西向路网中的关键干线。它位于华北平原的南部边缘，起始于吕梁山区的山西，与京广、京九等南北向主要铁路线紧密相连，终点则直达黄海沿岸的港口，全长1260公里。
山西中南部铁路通道由铁道部、山西、河南、山东省共同投资兴建。
年10月29日，山西中南部铁路通道河南濮阳段在15标段跨濮范高速特大桥工地正式开工。河南濮阳段工程长约110公里，途经高新区、华龙区、濮阳县、范县、台前县，主要工程包括改造既有铁路944公里，新建铁路178公里，建设5个车站以及跨濮范高速特大桥、跨黄河特大桥等控制工程，设计工期28个月。
山西中南部铁路通道主要分为以下四段：太原至焦作段：这一段铁路主要穿越山西省的中部地区，连接了山西省的省会太原和焦作市。它是山西中南部铁路通道的重要组成部分，对于加强山西省与周边地区的联系，以及促进区域经济的发展具有重要意义。
濮阳市有火车站吗?
濮阳有火车站，具体情况如下：濮阳站位置：位于河南省濮阳市华龙区开州路与站前路交叉口。历史沿革：始建于1965年，2001年现有站房建成，隶属于河南地方铁路局汤台铁路公司。铁路线路：原汤台铁路在濮阳境内横跨东西，并建有多个车站，包括濮阳站。随着瓦日铁路的建设，原有汤台铁路被整体纳入，濮阳站得以进行客运改造。
濮阳有2个火车站（含高铁站），分别是台前火车站和濮阳火车站。以下是关于这两个站点的具体信息： 台前火车站 位置：台前火车站位于河南省濮阳市台前县境内，是连接周边地区的重要铁路交通枢纽。
濮阳火车站位于河南省濮阳市南郊，具体地址在濮阳市的开州路与站前路的交叉口向南区域。以下是关于濮阳火车站的详细信息：地理位置：濮阳火车站地处河南省濮阳市南郊，与汤阴东站相距74公里，与台前站相距88公里。历史背景：该车站的历史可以追溯到1987年，至今已有多年运营历史。
濮阳有火车站。以下是关于濮阳火车站的详细信息：濮阳站位置：濮阳站位于河南省濮阳市华龙区开州路与站前路交叉口。建设历史：该站始建于1965年，2001年现有站房建成，隶属于河南地方铁路局汤台铁路公司。铁路线路：在瓦日铁路建设之前，濮阳市主要通过京九铁路台前站进行客运服务。
濮阳市确实拥有一个火车站，其地址位于开州路的最南端。这座火车站是当地重要的交通枢纽，为市民及过往旅客提供了便捷的出行服务。火车站的建筑设计融合了现代元素与地方特色，外观大气而美观。站内设施齐全，设有宽敞的候车室、售票处、行李寄存处、卫生间等，能够满足旅客的各种需求。
山西中南部铁路通道分段
太原至焦作段：这一段铁路主要穿越山西省的中部地区，连接了山西省的省会太原和焦作市。它是山西中南部铁路通道的重要组成部分，对于加强山西省与周边地区的联系，以及促进区域经济的发展具有重要意义。焦作至月山段：位于河南省的焦作市和月山之间，是山西中南部铁路通道向南延伸的关键段落。
山西中南部铁路通道分为山西段、河南段和山东段。山西段：从吕梁市兴县瓦塘起，一路向南经过离石区、柳林县、临县碛口等地，再转向东南方向，经过临汾市、长治市等地，最终进入长治县北和、韩店等地，至平顺县石城、井底后进入河南省安阳市林州市境内。
山西中南部铁路通道分为山西段与河南段、山东段。山西段项目从吕梁市兴县瓦塘起，一路向南至离石区、柳林县、临县碛口，再转至临汾市汾西县、蒲县，以南北走向为主。
山西中南通道铁路（山东段）的线路设计经过了详细的规划，主要从梁山、东平到达泰安南，跨越京沪线和在建的京沪高速铁路后，线路转向东北，到达辛泰线范镇站。然后利用辛泰线增建二线至莱芜东站，出站后经沂源、沂水、莒县、莒南文疃、岚山巨峰南至日照南站，全长共计41228公里。
山西中南通道铁路（山东段）经梁山、东平至泰安南，跨京沪线和在建的京沪高速铁路后，转向东北，至辛泰线范镇站，之后利用辛泰线增建二线至莱芜东站，出站后经沂源、沂水、莒县、莒南文疃、岚山巨峰南至日照南站，山东段长为 41228km。
由铁道部、山西省、河南省、山东省共同筹资建设，并组建项目法人“山西中南部铁路通道公司”，负责本项目的建设和资产管理。汤鹤线、汤台线及辛泰线利用区段资产入股。
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