国内货运物流发展现状（国内物流运输现状）

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本文目录一览：

• 1、物流行业发展的前景怎么样,它的发展方向该如何?
• 2、我国物流企业发展中存在哪些问题
• 3、试比较我国物流与国外物流的发展现状及我国物流存在的问题
• 4、中国物流业的发展现状,机遇及政策取向
• 5、如何分析物流在国内外发展现状
• 6、谈谈对中国运输行业的看法(各位高手帮帮忙吧)

物流行业发展的前景怎么样,它的发展方向该如何?

1、物流行业前景广阔且充满机遇。 行业需求持续增长：物流行业覆盖的范围广泛，包括生产企业、运输企业、流通加工业等，这些领域都与物流密切相关，且都需要相应的物流管理人才。随着电商、跨境电商的快速发展，以及消费者对配送速度和服务质量要求的不断提高，物流行业的需求将持续增长。

2、汽车物流行业发展前景广阔，具体分析如下：多元化发展趋势：服务对象多元化：随着汽车产业的不断发展，汽车物流的服务对象将不仅限于汽车制造商、零部件生产商和汽车服务商，还可能拓展到新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域。物流模式创新：虽然目前公路运输是汽车物流的主要形式，但未来多式联运将成为发展主流。

3、总的来说，物流行业的发展前景是相当不错的。当然，如果你想参与这个行业，最佳的选择可能是管理或运营岗位。希望我的回答对您有所帮助。物流行业的持续发展表明，它将朝着更加广泛的地域和服务对象扩展。随着技术的进步和消费者需求的变化，物流行业将更加注重效率、安全性和便捷性。

4、综上所述，物流行业在未来十年的发展前景十分乐观。它不仅能够满足日益增长的市场需求，还将在促进经济增长、提升国家竞争力方面发挥重要作用。随着技术的进步和社会的发展，物流行业将继续向着更加智能化、绿色化和高效化的方向前进。

我国物流企业发展中存在哪些问题

物流专业人才短缺。我国在物流研究和教育方面还非常落后，物流知识远未得到普及。物流企业对人才也未予以足够重视，从事物流的人员相应地缺乏业务知识、业务技能，从而不擅管理。物流教育水平不高主要表现在缺乏规范的物流人才培育途径。

我国城市物流中存在的问题主要包括以下几点： 城市交通运输基础设施落后 运输能力与货运量增长不匹配：随着物流需求的大规模、快速增长，现有的交通运输基础设施显得落后和陈旧，无法满足日益增长的货运需求。 物流瓶颈明显：由于基础设施的不足，物流过程中经常出现运输瓶颈，导致物流效率低下。

(1)物流社会化、市场化程度低 全国来看，现代物流只是在少数发达地区和先进企业中得到了重视和发展。在广大中西部地区和边远省份，现代意义上的物流还未真正起步。即使是在经济发达的东部沿海地区，物流的社会化、市场化程度也还很低。

首先，城市交通运输基础设施的落后和陈旧成为制约物流效率的关键。运输能力与货运量的增长不匹配，使得物流过程中的运输瓶颈明显，商品调拨不合理导致了不必要的运输路线，增加了流通成本，加剧了城市交通压力，浪费了宝贵的运输资源。

我国第三方物流发展中主要存在以下问题：（1）物流观念落后，自办物流现象严重。由于对物流作为“第三利润源泉”的误解和“大而全”、“小而全”观念的影响，许多生产或商业企业担心失去对采购和销售的控制权，以及额外利润被其他企业赚取，因此选择自建物流系统，而不愿意寻求外部物流服务。

试比较我国物流与国外物流的发展现状及我国物流存在的问题

1、其次，专业化物流服务的需求正在增长。跨国公司对高效、专业的物流服务有巨大需求，同时国内一些具有竞争力的企业也开始寻求专业物流服务。此外，一些新兴领域如私营企业、快递服务和电子商务行业也对物流服务产生了需求。再者，专业化物流企业开始出现。国际物流公司如丹麦有利物流公司和UPS、TNT等，正为中国市场提供服务。

2、这说明，我国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点。与此同时，专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。

3、一是国外跨国公司以合资或独资形式建立外资物流企业，为其在中国的生产、销售和采购等物流活动提供越来越全面的服务；二是民营物流企业按照现代物流理念和经营模式建立的新型专业物流服务企业，成为物流市场最具活力的力量；三是传统的运输、货代、仓储、批发国有企业，仍是物流市场的主力军。

4、，就物流行业设施设备使用方面，国内物流基本大多还是处于人工化，与国外的机械化、自动化差距比较大，就国内比较大的物流公司“华宇物流、德邦物流”来说，他们大部分货物的装卸还是靠人工，即使有物流设备，也是以叉车为主，对于国外的自动识别输送带、升降机等设备，国内只有大型物流企业才有。

中国物流业的发展现状,机遇及政策取向

1、中国物流业面临良好的发展机遇，但形势仍很严峻 发展现代物流是中国经济发展的必然选择，进入新的千年，又加入WTO，中国目前是启动现代物流产业的最好时机，现代物流业必将成为中国经济发展一个新的经济增长点。 (一)中国国民经济的发展对物流业的发展提出了更高、更紧迫的要求。

2、国外物流企业向集约化、协同化方向发展，主要表现在两个方面，一是大力建设物流园区；二是物流企业兼并与合作。物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。

3、（一）建立协调统一的管理制度，为物流产业发展营造良好的政策环境。鉴于我国物流管理体制中存在着条块分割现象，对物流产业发展形成了一定程度的制约，近期有必要成立政府职能部门和行业管理部门参加的协调机构，专门负责研究、制定和协调物流产业发展的相关政策。

4、长期以来，货运改革一直是铁路系统改革的先行兵，但直至去年3月铁路完成政企分开前，中国的铁路货运改革一直难获真正的市场化契机。“货运市场化，是铁总长期酝酿的一个项目，此次借国家政策推动，货运价改也从简化受理、清理收费、提高服务等一系列小具体措施，通过货运价放开踏入了铁路改革的深水区。

5、中国民航业未来发展的展望。十五期间我国民航业发展进入难得的机遇，具有很多有利条件。十五期间社会、政治环境基本稳定，城乡消费水平快速增长，城镇化步伐加快，对外贸易和旅游业持续快速增长，对我国航空运输提出更高的要求，西部大开发，东北老工业振兴，中部崛起和东中西互动，全方位发展战略实施，交通运输发挥更大的作用。

如何分析物流在国内外发展现状

物流在国内外的发展现状分析主要包括以下几个方面：国内物流发展现状 业务结构不断优化。国内物流行业在逐步向物流、仓储、分销一体化发展，同时，物流企业也在不断地通过合并、收购等手段，实现规模化发展，增强市场竞争力。 物流科技不断进步。

首先，企业物流依然是物流活动的重点。近年来，随着买方市场的形成，企业逐渐认识到物流的重要性，希望通过优化内部物流管理降低成本。山东省的现代物流发展试点项目便是其中一例，表明国内企业对物流服务的需求仍然较为初级。其次，专业化物流服务的需求正在增长。

内陆地区现代化的集装、散装运输发展速度太慢，高效专用运输车辆少，汽车以中型汽油车为主，能耗大，效率低，装卸搬运的机械化水平较低，这些同样阻碍了物流的发展。 物流管理分散，社会化服务水平低 由于体制上存在部门、行业条块分割，市场发育滞后，国内物流企业多处于散和弱的状况，还未形成有效的社会服务网络。

我国第三方物流的发展现状 一)我国第三方物流起步晚，经验少 二)第三方物流企业的形成结构也不够完善 三)国际态势对第三方物流的影响 我国第三方物流的发展趋势集中与整合是第三方物流企业的发展趋势。

谈谈对中国运输行业的看法(各位高手帮帮忙吧)

1、航空运输业：预计吞吐量将继续高速增长，并在积极因素影响下，经营环境将改善。根据规划，到2020年，将新建97个机场，总数达到244个。中国运输业面临的挑战 运输组织管理水平有待提升，运输企业经营困难。长期计划经济体制下的分散经营模式，难以适应市场经济发展的需求，给企业经营带来困难。

2、航空运输业持续快速增长，成本压力减轻，预计吞吐量继续增长。根据《全国民用机场布局规划》，到2020年，国内将新建97个机场，总数达244个，主要为支线机场，全国80%县级单位可在100公里或5小时内享受航空服务。我国交通运输结构中，公路和民用航空运输比重上升，适应经济发展和产业结构变化。

3、改革开放以来，中国交通运输从过去的封闭和垄断走向了开放和竞争，百姓对交通工具、运输方式有了更大的选择余地，运输服务质量明显提高。以下是交通运输子行业发展现状：铁路运输业：铁路运输在国民经济的发展中处于重要的地位，是能源、矿类等重要物资的重要运输方式。

4、与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超轻型半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用！对经济的持续发展提供了更好的帮助。

5、建设文明中国要从我们自身做起，不随地吐痰，不在公共场合大声喧哗，不破坏公物，对人要彬彬有礼……这些生活中的小事情，就能看出我们的素质高低。只有做好这些小事才能为文明中国做出我们自己的一份贡献。更重要的是，在别人需要帮助的时候一定不要吝啬我们的爱心。

关于国内货运物流发展现状和国内物流运输现状的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

The End